Spravodajstvo

Uplynulú sobotu sa v Šali konal 2. ročník korčuliarskych pretekov, ktoré boli určené pre všetkých priaznivcov korčuľovania.Preteky prebiehali vo viacerých kategóriách. Zapojiť sa mohli korčuliari rôzneho veku – deti i profesionáli. Preteky boli v tomto roku súčasťou Moravsko – slovenskej Inline Tour 2015 a tak do Šale zavítali i zahraniční súťažiaci. Viac nám už prezradil organizátor pretekov, Marián Miškovič.

 

Aké boli Tvoje prvé dojmy po skončení pretekov, bol si spokojný?

Najprv nervozita, či všetko dopadlo dobre, nakoľko sa trochu natiahla aj prezentácia. Mali sme jeden počítač a ľudia neprichádzali postupne, ale „húfom“. Tým pádom sa vytvoril dlhší rad, museli trochu čakať. Údaje z počítača sa museli nahrať do časomiery. Tak sa posunul aj začiatok, prvé preteky začali o 15.20. Cítil som, že to nie je úplne ono. Z organizačného hľadiska – mohli sme tam mať trochu viac ľudí, organizátorov. Môžem však zhodnotiť, že v rámci Moravsko - slovenskej tour to boli najlepšie obsadené preteky za posledný rok v Česku a na Slovensku. Celkovo nám v organizácii výrazne pomohlo mesto, či už to bolo ozvučenie, zabezpečenie zábran...  Rád by som poďakoval samozrejme partnerom – mestu Šaľa, spoločnosti Ferado, Martech, Profispeed, Luigino.sk, Luigino.cz, Coop Jednota, Advice Group.

 

Koľko bolo účastníkov?

Pretekárov bolo 140. Účasť bola medzinárodná. Štartovali pretekári zo Slovenska, z Českej republiky, Maďarska, Rakúska a prišla aj jedna Poľka. Zo Slovenska to boli pretekári z Michaloviec, Popradu, Košíc, Levíc, Banskej Bystrice, Bratislavy...Konkurencia bola veľmi silná. Rozhodca bol z Mníchova. Preteky boli súčasťou medzinárodnej Moravsko – slovenskej tour a zároveň to boli preteky slovenského inline pohára. Pretekov sa zúčastnil najlepší Čech, Ondro Suchý, ktorý je člen národného tímu, je to svetová špička - pretekár, ktorý bol minulý rok druhý v nemeckom pohári. Teraz pred dvomi týždňami na pretekoch v Salzburgu skončil tretí, na svetovom pohári štvrtý. Moc si vážime, že k nám takýto pretekár zavítal a tým pádom tieto preteky nabrali úplne iný rozmer. Hlavne mužská kategória bola výborne obsadená.

 

Tento rok pribudli aj viaceré novinky.

Áno som rád, že v tomto roku sa mohli zúčastniť aj deti. Pribudla kategória deti do 6 rokov. Zúčastnili sa jej samé dievčatá. Trochu ma mrzelo, že sa nenašli aj chlapci. Verím tomu, že rodičia budú viesť svoje deti k športu a postupne ich bude aj viac. V kategórii od 6 do 13 rokov už bolo zúčastnených detí oveľa viac, aj keď chýbali Šaľania. Preteky následne pokračovali hobby kategóriou, ktorá bola limitovaná veľkosťou  koliesok do 91 milimetrov.

 

 

Ako si spokojný s traťou?

Vedel by som si to predstaviť aj inde, ale žiaľ zákony v tejto oblasti sú postavené tak, že využitie štátnych ciest na tieto účely je náročné a nákladné. V tomto prípade je potrebné vypracovať projekt, ktorý následne kompetentné orgány musia posúdiť, či sa to vôbec dá zrealizovať, tie náklady sa pohybujú v tisícoch eur. A momentálne takéto možnosti nemáme. Ale myslím si, že táto trať nie je zlá, páčila sa aj samotným súťažiacim. Pomohlo by ešte vyasfaltovanie Nábrežnej ulice, to by bola potom už úplná špica. Pri väčšom množstve pretekárov by to bolo potrebné ešte rozdeliť, keďže trať nie je schopná absorbovať veľké množstvo korčuliarov.  Do 80 pretekárov v jednej kategórii je však v pohode.

 

Foto: zdroj: Luigino.sk

 

Aké máš plány do ďalšieho ročníka?

Cieľom je urobiť zase o krok viac. Určite získať viac sponzorov, keďže štartovné nepokryje náklady. Náklady nie sú najnižšie, napr. aj časomiera  stojí stovky eur. A určite zatraktívniť preteky pre súťažiacich. Nakoľko je to slovenský pohár, aby aj „prize money“ prilákali účastníkov.  Budeme sa teda snažiť nájsť väčšieho sponzora, ktorý by nám pomohol. Našim cieľom nie je na tom zarobiť, ale aby podujatie bolo na úrovni, pre pretekárov lukratívne a zároveň zaujímavé pre verejnosť. To by sme chceli zabezpečiť sprievodnými aktivitami najmä pre deti, aby to malo celodenný zábavný charakter aj pre verejnosť. A samozrejme pritiahnuť ešte viac pretekárov napr. aj z Maďarska, z našich partnerských klubov. Ďalej budeme musieť zrýchliť registráciu a celkovo sa vyvarovať chybám z tohto ročníka.

 

Aké máš osobné plány a ciele v tejto oblasti na najbližšie obdobie?

Dnes (24.08. – pozn. red.) končím s pretekmi a to vo Veľkej Potôni na Slovakia Ringu.  Veľa pretekov bude ešte v septembri a októbri, ale čakáme bábätko a tak sa týchto pretekov už nezúčastním. Možno iba z pozície diváka. Nedá sa všetko:)) Takým mojím dlhodobejším cieľom je prispieť k rozvoju detí. Chcel by som trénovať deti, aj keď nie ešte v tomto roku. Moja motivácia spočíva už práve v tom – odovzdať moje skúsenosti deťom a pomôcť rozvoju tohto športu u najmenších. U detí vzťah k športu a korčuľovaniu treba budovať od malička, treba podchytiť už 5 – 6 ročné deti a na tom stavať. Len treba mať vytvorené aj vhodné podmienky. V Šali to s cestami nie je najhoršie, ale predsa sú to len cesty. Čakám na dokončenie cyklocesty, ktorá vedie z maďarského mesta Tatabány cez Komárno a mala by viesť aj cez Šaľu. Malo by to byť v budúcom roku a ak to teda bude, budú to dobré podmienky aj na trénovanie najmenších.  V zahraničí sú obľúbené dráhy – ovály, prvá takáto dráha na Slovensku sa stavia v Košiciach. Tam sa už dá pracovať aj s menšími deťmi. Čo ma potešilo je, že vďaka Inline pretekom ožil trochu aj šaliansky klub Stepné kozy, dali sme sa opäť dokopy, trénovali sme spolu. A to je takým ďalším cieľom - na tomto stavať a postupne to budovať a rozvíjať.